日本新日鐵住金公司（NSSMC）近日稱，將推遲關閉八幡廠的小倉廠（Kokura）遺留的最后一座高爐。這座2號高爐內容積2150立方米，最初計劃在2018財年末（2019年3月）關閉，現決定推遲到2020財年末（2021年3月）。推遲關閉主要是計劃在附近的戶畑廠（Tobata）安裝連鑄機和小倉廠的產品需要汽車制造商認證。
NSSMC一直計劃關停這座2號高爐，屆時小倉廠所需鐵水將來自八幡廠的戶畑廠，并在小倉廠澆鑄大方坯。而最近NSSM又決定2019年3月在戶畑廠安裝一臺先進的連鑄設備，為小倉廠供應大方坯，用以軋制汽車用長材。由于計劃的改變，小倉廠生產的汽車部件用棒材和盤條必須經過汽車廠家的認證，據說要兩年時間才能完成，因而兩年后再關閉小倉廠的這座高爐。待到2021年3月該高爐關停后，小倉廠的轉爐和兩座連鑄機亦將被關閉。
NSSMC稱，在戶畑廠安裝先進的連鑄設備的預算大大高于建設鐵路支線運送鐵水至小倉廠的費用，但這樣能夠生產出更高質量的產品，且提高生產效率。
