彭博社5月31日晚間消息，美國以保護自身制造業基地為名，宣布對加拿大、墨西哥和歐盟征收25%的鋼鐵關稅，征收10%的鋁關稅。關稅將于華盛頓時間6月1日午夜生效。這幾乎肯定會引發美國最親密盟友的報復。
彭博社指出，美國商 務部長威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）在周四的新聞發布會上宣布了這一決定。當時，這距離臨時豁免到期僅剩幾個小時。“特朗普總統已經決定不再延長加拿大、墨西哥和歐盟的鋼鋁關稅豁免。相關征稅措施將于今晚午夜執行。”羅斯說。
對于歐盟，羅斯提到與其討論貿易特許權取得了進展，但不足以繼續豁免其關稅。對于加拿大和墨西哥，羅斯表示，關于北美自由貿易協定重新談判沒有足夠進展。
羅斯稱，他期待與加拿大、墨西哥和歐盟“繼續談判”，因為還有其他問題需要解決。他表示，未來政策仍存在“靈活性”，因為特朗普有權增加或降低甚至取消關稅，抑或制定配額。
由于無視包括美國商會在內的商業游說團體請求放棄關稅，美國股市出現下跌。
美國的舉動立即引來反應。
英國發表聲明稱，對美國此舉感到十分失望，“英國和歐盟其他國家都是美國的親密盟友，應當永久豁免美國針對鋼鋁制品的關稅措施。”
歐盟委員會主席容克說：“這是世界貿易史上糟糕的一天，我們將立即啟動世貿組織爭端機制，并將在數小時內宣布反制措施。一個國家單方面采取影響世界貿易的手段，這是完全無法接受的。”
另據第一財經報道，墨西哥經濟部長稱墨西哥將對美國鋼鋁關稅施加同等的報復措施。墨西哥經濟部長表示，對等措施將影響到多種鋼鐵產品、部分豬肉和其他農產品。
無差別貿易戰來了？
國際貨幣基金組織警告說，貿易保護主義浪潮是全球經濟前景面臨的最大風險。
歐盟曾表示，預計貿易讓步并不會獲得永久性豁免，并誓言對加稅行為作出堅定應對。28個歐盟成員國宣布將向WTO投訴，并在6月20日前對從美國進口的28億歐元（約合33億美元）商品加征進口關稅。其中包括稻米、玉米、橙汁、威士忌、雪茄、香煙、煙草、化妝品和服裝，以及管材、鑄鐵產品、帆船、快艇等鋼鐵產品。對于美國最新的決定，歐盟貿易委員塞西莉亞馬姆斯特羅姆表示，歐盟采取何種方式回應，將視美方的征稅細節而定。
3月1日，特朗普宣布將對鋼鋁產品進口征收關稅。3月23日，美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發布暫時關稅豁免，歐盟的截止日期是6月1日（即本周五）。
美國街頭不許有奔馳？
目前，特朗普政府還正在對進口汽車進行國家安全調查。彭博社稱，這也可能會導致加征關稅的決定。這被視為美國企圖通過新的北美自貿區談判向墨西哥和加拿大施壓。這兩個國家為美國的兩大外國汽車供應商。
就在美國官方宣布對歐盟征稅鋼鋁關稅之前。德國經濟周刊今天刊發報道稱，特朗普上月對赴美訪問的法國總統馬克龍稱，將禁止德國豪車廠商進入美國市場。
該雜志援引未具名歐美外交官消息稱，特朗普向馬克龍表示會堅持自己的貿易政策，直到沒有一輛奔馳在紐約馳騁。
德國是歐盟對美汽車出口規模最大的國家，壟斷了美國90%的豪車市場。在美銷量最佳的德系豪車包括林肯MKZ、奧迪A4、寶馬的3系、4系和5系、奔馳的C級、E級和CLS級。
彭博社稱，在11月美國國會中期選舉前，加征鋼鋁關稅并對進口汽車進行調查可以令特朗普獲得“鐵銹地區”民眾的支持。
還記得上一次的惡果嗎？
在特朗普3月下令向包括中國在內的所有進口鋼材和鋁制品征稅，外媒隨即就指出，美國政府是在“甩鍋”。果不其然，惡果來了。
觀察者網此前報道，美國制造業數據權威機構“供應管理協會”（Institute For Supply Management，ISM）的調查報告顯示，受到關稅的影響，美國今年3月的原材料成本幾乎創下了7年來的最高。
