MMTC(Metals and Minerals Trading Corporation)簽署了一項有效期為三年的協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)向日本和韓國出口貨物，這讓維薩卡帕特南港(VPT)在第一季度取得了令人矚目的業(yè)績，明年排名有望提高。
內(nèi)部人士稱，該港口同比貨運量新增120萬噸。同時，港口官員計劃，在本財年末使港口貨運量達(dá)到6800萬噸。VPT港口在上一財年排名第四，排在Kandla、Paradip和JNPT之后。今年，VPT董事長Rinkesh Roy最近表示，由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，他們有信心提高排名。
該港口設(shè)立了專門的營銷團(tuán)隊，以規(guī)避貨物轉(zhuǎn)移到鄰近港口可能遇到的風(fēng)險。其集裝箱碼頭正在擴建以增加其產(chǎn)能。由于港口吃水深，且接收內(nèi)陸尼泊爾的貨物，集裝箱運輸量正在持續(xù)增加。
VPT的鐵礦石港口由Essar建設(shè)，符合全球標(biāo)準(zhǔn)，投資額為83億盧比(1.2億美元)，年吞吐量能達(dá)到2400萬噸，這是VPT的另一個優(yōu)勢。目前，該港口發(fā)展勢頭強勁，在2018至2019年期間，貨運量為6530萬噸，而在2017 至2018年期，貨運量為6354萬噸。2018至2019年，該港口的營業(yè)收入最高，達(dá)到115.8億盧比(1.68億美元)。
VPT通過設(shè)立權(quán)責(zé)發(fā)生制和PPP項目，將產(chǎn)能從2014年的6700萬噸增加到了如今的1.27億噸。在過去五年中，增產(chǎn)項目的投資額為317.1億盧比(4.6億美元)，共有四個處于不同的階段的項目。
