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    根據(jù)隧道窯熱工過程原理，采用數(shù)值傳熱學的研究方法，針對隧道窯內制品的加熱過程，建立了隧道窯動態(tài)數(shù)學模型。利用這一模型，對一座長120米、燒制耐火粘土磚的隧道窯進行了模擬，求解了制品和車襯中的三維非穩(wěn)態(tài)導熱方程，并進行了不同條件下的模擬，得出了大量的數(shù)據(jù)。數(shù)值模擬結果指出，制品和車襯中的非穩(wěn)態(tài)導熱過程決定著隧道窯的動態(tài)特性。這種特性決定了隧道窯的行為，如燃料消耗、蓄熱量和熱損失等。