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　　印度政府新設置的黑色和有色金屬貿易壁壘激起美國出口商和印度進口商公憤，預計新關稅政策將會導致出口到印度的廢金屬量大大減少。
　　印度財政部5月8日宣布，下發的兩個相互獨立的海關通知立即生效，將對進口廢鐵，廢鋼，廢鋁征收2.5％的關稅，對進口廢銅征收4％的關稅。5月8日之前，印度未對任何廢金屬征收進口關稅。
　　印度金屬回收協會在發給成員的通知中稱，新關稅政策令人震驚又失望。協會對新關稅政策極其失望，因為這將會給國內鋼鐵工業（特別是感應爐和電弧爐）和國內有色金屬行業造成負面影響。該協會透露，印度國內生產的廢金屬不足以滿足冶煉需求，因此需要依賴進口。
　　印度最大的廢金屬公司一位消息人士稱，預計2.5％的進口關稅將提高成本約每噸11美元，政府設置關稅是為了保護印度的海綿鐵制造商。該消息人士還表示，政府強制使用更多海綿鐵的行為是非常荒謬的，因為海綿鐵最終會減少工業爐的使用壽命，并且提高了電力成本，因為使用海綿鐵的平均收益率為75％，但使用其他非金屬的平均收益率為95％。廢鋼不僅可以延長工業爐壽命，而且還節省電力。
　　出口商和進口商都表示，目前還不清楚新貿易壁壘的具體影響。
　　美國廢金屬出口商稱，從邏輯上講，新關稅導致的結果要么是進口量減少，要么是廢金屬價格降低，另一位出口商表示，他認為新關稅將對印度黑色金屬進口產生負面影響。如果征收關稅，美國東海岸和北歐的集裝箱廢舊黑金屬將會遇到較大的競爭力，而像韓國，越南和其他亞洲國家優勢則會增加。同樣土耳其和其他地中海和中東國家也會有優勢。
　　一位廢金屬經銷商稱，目前還不清楚誰將承擔關稅引發的額外成本。新關稅意味著黑色廢金屬每噸成本將增加10-15美元。印度工廠毫無疑問會在短期內降低購買價格，不知道賣家會有什么反應。
　　另一位美國出口商，美國廢料回收工業協會董事會成員稱，作為董事會成員，他們贊同自由和公平貿易理念。印度這一行為顯然不符合標準，至少可以說是令人失望的，因這涉及到貿易保護主義。
　　該人士表示，每噸10美元的額外成本可以很容易中斷黑色金屬的交易。當然，交易不會完全中斷，但會影響現有的材料流轉，希望看到印度政府重新考慮這一舉措。
　　印度金屬回收協會希望政府恢復早期關稅政策，同意印度金屬回收商的要求，取消所有廢舊金屬關稅，立即生效。