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    一、神戶制鋼進行鋼鐵業務結構調整 扭轉虧損
    繼今年新日鐵住金公司提出優化生產，計劃2016年關閉君津廠一座高爐之后，日本另一大鋼廠神戶制鋼日前也在研究業務結構調整，以扭轉鋼鐵部門的虧損局面。截止到今年3月末的財政年度，神戶制鋼虧損502億日元（4.96億美元）。通過業務結構調整以及擴大電能供應業務這一戰略舉動，神戶制鋼旨在獲得穩定的利潤和業務增長，以完成集團2013-15財政年度的中短期計劃。
    鋼鐵業務結構調整
    預計2020-21年度日本鋼材需求降至5000-5500萬噸，基于中長期的鋼材需求，神戶制鋼計劃削減20%產能和提高成本競爭力。現計劃在2017年度關閉神戶廠內容積2112立方米的高爐以及其它上游生產設備，將上游操作全部轉至加古川廠，以達到該廠滿負荷生產，大大節省成本。
    目前，神戶制鋼的粗鋼年產能820萬噸，產量約700萬噸。其中加古川廠粗鋼年產能680萬噸，去年產量僅570萬噸，神戶廠粗鋼產能140萬噸，去年產量為120萬噸。按照此計劃，神戶廠將成為集團的線材和棒材生產中心，所需方坯來自加古川廠,其線材和棒材年產能分別66萬噸和81.6萬噸，而加古川廠將集中生產扁平材。
    此外，神戶制鋼還計劃擴大加古川廠的大方坯生產能力，計劃建一臺最先進的大方坯連鑄機和二次精煉設備，同時，擴大現有年產能168萬噸的2號大方坯產量，還將建鐵水處理設備、中厚板熱處理爐以及高效的發電設備，促進下游扁平材生產。
    該調整旨在使集團的生產業務更趨合理，消除過剩的上游產能，增強成本競爭力，進一步擴大特殊線棒材、汽車高強鋼板、能源用厚板等其它高端鋼材的銷售。通過一系列調整，公司主要的鋼鐵業務將重新獲得盈利，期望2013-14財年稅前利潤400億日元，2015-16年度達到800-1000億日元，未來10年翻番到2000億日元。與此同時，神戶制鋼還將加速提高海外如中國的線材產能和美國的扁平材產能。
    擴大發電業務
    神戶制鋼在對國內鋼鐵業務調整的同時，還致力于擴大發電業務，確保利潤的穩定增長。
    該公司正在研究利用神戶廠將被關閉的高爐這塊地方，建一發電廠。目前該公司正在進行環境評估，在Maoka市建設一座140萬千瓦的火力發電站，預計2019-2021年投入運轉，電能全部供給東京電力公司。
    二、浦項大力開發低碳煉鐵技術
    韓國浦項鋼鐵公司通過加大低碳鋼鐵工藝技術的研發力度來提升企業未來的價值，確保新的成長動力。浦項將創新煉鐵技術作為低碳發展的突破口，一方面持續改進被稱為環境友好型煉鐵工藝的FINEX工業化生產技術，另一方面大力開發以減排CO2為特征的未來突破性技術。低碳煉鐵FINEX技術、全氫高爐煉鐵技術和碳捕獲與分離技術及利用廢氣熱能發電技術將成為浦項的中長期技術研發項目。
    1．低碳煉鐵FINEX技術
    目前，浦項已有2座FINEX設備正在穩定運行，另有1座設計年產能為200萬噸的FINEX設備尚在建設中。新建設備將原來的四級流化床改為三級流化床，使設計更緊湊，投資約減少15%。FINEX工藝相當于把高爐分成兩段來操作，即把鐵礦的還原與熔融分離開來，這樣可以減小各自的冶煉負荷，熔融部分所承擔的負荷只占高爐的30%左右。熔融氣化爐風口循環區的溫度比高爐風口循環區高，為2600℃-2800℃，爐底采用碳磚材質，側壁采用高鋁磚材質。FINEX工藝金屬化率為50%，還原率為60%，其中一級流化床還原率為10%、二級為25%、三級為30%、四級為60%。采用FINEX工藝生產的鐵水質量已達到高爐煉鐵的水平，作業率和燃料消耗與高爐煉鐵水平接近。FINEX設備最終還輸出優質煤氣，其發熱值約為高爐煤氣的2.3倍。此外，FINEX工藝還集成了CO2分離系統，便于未來采用碳捕獲與儲存技術(CCS)。
    2．全氫高爐煉鐵技術
    浦項全氫高爐冶煉技術與日本目前正在研究中的Course50項目類似，均是在高爐內使用一部分氫氣替代焦煤對燒結礦進行還原，從而能夠大幅度減少鋼鐵生產過程中CO2的排放。浦項的短期目標是，利用鋼鐵生產過程中產生的副產氣體制取可用于還原鐵的氫氣，中長期目標是開發出能夠低成本大量制造高純度氫氣的技術。
    3．碳捕獲與分離技術
    浦項正致力于研發利用氨水吸收及分離高爐煤氣中CO2技術。此項技術利用鋼廠產生的中低溫廢熱作為吸收CO2所需的熱能，從而降低成本。此項新技術的研發于2006年立項，并于2008年12月動工興建首套中試設備，處理能力為50Nm3/h，CO2捕獲效率能夠達到90%以上，CO2濃度不低于95%。其興建的第2套示范設備已于2010年開始運行，處理能力為1000Nm3/h，預計幾年后該設備的CO2日捕獲量有望達到10噸左右。此外，浦項還開發出煙氣余熱回收技術，利用熱虹吸效應從煙氣中回收熱能并用于發電，且于2010年開始籌建煙氣余熱回收實驗設備。
    浦項上述技術研發將滿足中長期低碳鋼鐵生產需要。FINEX工藝相比傳統高爐在低碳生產方面已具有優勢，中期若與CO2捕獲與儲存技術結合，還將獲得減排45%CO2的潛力。全氫高爐煉鐵技術是能夠將碳排放降至最低程度的長期技術，浦項為這一技術路線設定的可行期限是2050年。
    三、近期國際鋼廠的檢修減產動態
    韓國鋼廠計劃未來幾月繼續減產檢修。繼1季度檢修計劃實施后，韓國鋼廠計劃未來幾月繼續減產檢修。1季度，因冬季建筑業需求疲軟，加之政府要求節能限電及電費成本增長，大韓鋼鐵削減產能約10%；現代鋼鐵位于浦項、仁川和唐津地區的螺紋鋼和其它長材鋼廠均實施檢修；東國制鋼位于浦項市的鋼廠亦暫停螺紋鋼生產；浦項光陽廠1號高爐內容積由3950m3擴大至6000m3，預計6月份完工。此外，浦項和現代均計劃在3季度對熱軋廠進行檢修。浦項鋼鐵旗下光陽廠6月份將進行為期5天的檢修，9月份該廠1號熱軋機將進行為期一周的檢修；7月份上旬浦項鋼廠2號熱軋機將實施檢修，預計影響產量共計4萬噸。現代鋼鐵計劃自7月中旬至8月底對唐津鋼廠B區熱軋機進行檢修，不過對產量的具體影響尚未公布。今年以來隨著產量減少，韓國鋼廠出口量有所下降，預計此輪檢修將導致3季度熱卷出口繼續收縮，不過對國內市場的銷售不會產生影響。
    俄新鋼3號高爐檢修。為了提高生產率和能源利用率，俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司（NLMK）宣布自5月30日起開始檢修3號高爐。該高爐年產能為130萬噸，其暫時停產將會導致商業生鐵銷量下降。但3號高爐檢修并不會影響公司下半年整個粗鋼和軋鋼產量計劃。俄新鋼集團確認維持其先前制定的2013年粗鋼產量計劃1550萬噸，同比增長3%。該鋼廠視市場情況改善后，再決定3號高爐的重新啟動。