現(xiàn)代鋼鐵公司1月27日公布的2015年業(yè)績報告顯示,受韓國鋼材進口量增加以及該國鋼材需求持續(xù)低迷影響,其銷售額同比減少9.7%至144794億韓元。受益于韓國建筑行業(yè)復蘇,現(xiàn)代鋼鐵長材產(chǎn)品收益率有所改善,同時現(xiàn)代鋼鐵擴大高附加值產(chǎn)品銷售,因此其營業(yè)利潤同比小幅增長1.9%至14678億韓元,營業(yè)利潤率由2014年的9.0%增加至10.1%;息稅、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為26850億韓元,同比增長3.1%。
截至2015年末,現(xiàn)代鋼鐵貸款額為117000億韓元,同比減少2.5%,貸款凈額為109000億韓元,同比減少2.7%。由于高爐、特鋼等大規(guī)模投資相繼結束,現(xiàn)代鋼鐵現(xiàn)金流得以改善,負債率因此從2014年末的109%降至97%,2013年末負債率為120%,在兩年的時間內(nèi)負債率降低23個百分點。
2015年,現(xiàn)代鋼鐵鋼材產(chǎn)品產(chǎn)量為1968.3萬噸,同比增長3.0%,銷量為1992.6萬噸,同比增長2.5%。同期,長材總產(chǎn)量為731.5萬噸,同比增長6.2%;銷量為731.9萬噸,同比增長8.5%,其中,鋼筋311.3萬噸,型鋼等產(chǎn)品420.6萬噸。板材總產(chǎn)量為1236.8萬噸,同比增長1.2%;銷量為1260.7萬噸,同比減少0.7%。
2015年,現(xiàn)代鋼鐵鋼材銷售總額為144790億韓元。其中:長材業(yè)務銷售額為51420億韓元,同比減少2.4%,營業(yè)利潤為7890億韓元,同比增長5.0%;板材業(yè)務銷售額為93370億韓元,同比減少13.2%,營業(yè)利潤為14680億韓元,同比增長1.9%。長材業(yè)務在營業(yè)利潤中的占比從2014年的34.2%提至2015年的34.9%,預計今后將有助于大幅提振現(xiàn)代鋼鐵的收益。
2015年,現(xiàn)代鋼鐵通過大規(guī)模投資及并購,奠定了向全球知名鋼企目標邁進的基礎。唐津特鋼廠以及唐津二冷軋分廠2號連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線(CGL)的開工則標志著唐津綜合鋼廠歷時十年的投資正式完成。2015年2月,現(xiàn)代鋼鐵收購東部特鋼公司,更名為現(xiàn)代綜合特鋼,主要提供特鋼原料;6月收購了SPP栗村能源公司,現(xiàn)已更名為順天鍛造廠,并計劃于2016年4月開始生產(chǎn)鍛造產(chǎn)品。2015年7月,現(xiàn)代鋼鐵合并現(xiàn)代海斯克海外鋼材服務中心(SSC),實現(xiàn)與現(xiàn)代海斯克的完全合并。
現(xiàn)代鋼鐵把增加高附加值產(chǎn)品銷量視為應對鋼材價格下滑的戰(zhàn)略重點,計劃擴大超高強度汽車板的銷售。目前,現(xiàn)代鋼鐵超高強度汽車板在現(xiàn)代汽車的EQ900及起亞獅跑等新車型上的應用比重均已達到較高水平(EQ900比重16%-52%;獅跑18%-51%)。在長材方面,韓國新建住房需求帶動現(xiàn)代鋼鐵鋼筋銷售,韓國對進口H型鋼征收反傾銷稅也確保了現(xiàn)代鋼鐵H型鋼產(chǎn)品市場份額。在厚板方面,現(xiàn)代鋼鐵通過改善品質,提高客戶滿意度,擴大非造船用厚板銷售,BCA鋼及低溫用鋼等產(chǎn)品也在抓緊開發(fā)之中。此外,為了構建鍛造鋼材綜合生產(chǎn)體系,順天鍛造廠和仁川廠都在推進設備升級改造。通過這些努力,現(xiàn)代鋼鐵高附加值產(chǎn)品銷售量由2014年的822萬噸增至2015年的853.4萬噸,預計2016年將達到898.5萬噸。
為了提高產(chǎn)品的市場競爭力,現(xiàn)代鋼鐵研發(fā)工作主要著眼于面向客戶的產(chǎn)品,主攻第二代汽車用鋼,同時還大力推進面向客戶的營銷活動,提供高品質技術服務。現(xiàn)代鋼鐵在板材方面的研發(fā)重點主要是80K高強油井管及50K重型裝備專用高性能熱軋板、汽車用高碳鋼及高碳合金鋼、極寒地區(qū)專用高強耐腐蝕管線鋼,在長材方面的研發(fā)重點則包括高層建筑用高強H型鋼、高強抗震鋼筋(SD600級)、建筑結構用高性能防火鋼等產(chǎn)品。此外,為擴大曲軸用新鋼種的應用,現(xiàn)代鋼鐵還在進行汽車用特鋼產(chǎn)品的先行開發(fā)。
2015年,現(xiàn)代鋼鐵實現(xiàn)降本4455億韓元,遠超3240億韓元的既定目標,其2016年降本目標為2716億韓元。現(xiàn)代鋼鐵預計2016年鋼材銷量將達到2123.6萬噸,同比增長6.6%。其中,長材857.2萬噸(鋼筋317萬噸、型鋼等產(chǎn)品540.2萬噸),板材1266.4萬噸。
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