Novelis全球汽車副總裁Pierre Labat預計，亞洲需求增長和混合材料汽車的鋁銷量將增加一倍以上。
Labat對路透表示:"我們通常看到的是(汽車)車身鋁的比例增加，這就是我們預計鋁需求將從今年的150萬噸增至2025年的350萬噸的原因。"
如果你打算在7年后進入碰撞修復行業——甚至在2018-25年期間實現鋁的增長，這對你來說很重要。鋁可能需要專用的工具和設備來防止電蝕。
Labat告訴路透，到2025年，亞洲國家對鋁的需求將從全球需求的10%增長到近三分之一。
美國對電動汽車的需求似乎沒有中國那么大——或許是為了節省鋁的重量，以增加電池續航里程，減少電池質量。然而，美國的需求可能會增長。
特斯拉Model 3的銷量非常好，除了特斯拉自己的充電樁之外，電動基礎設施也將蓬勃發展。奧迪(Audi)預測，電動汽車將是被認為有影響力的四大汽車巨頭(聯網、電動、共享、自動)中的第二名。
如果OEM選擇全球汽車架構平臺獲得收益的規模經濟和生產效率,同樣的汽車在中國買也可以在很大程度上類似于在美國銷售的這意味著中國和美國維修工將需要能夠妥善處理鋁在同一車輛。
今年5月，Novelis還展示了美國對汽車鋁的需求。該公司宣布，在肯塔基州投資3億美元的汽車鋁板廠破土動工，將生產20萬噸鋁。
Novelis的首席執行官Steve Fisher在一份聲明中說:“在轎車、卡車和SUV中越來越多地采用鋁，再加上東南部更多的汽車制造廠，使格思里成為為客戶服務的戰略地點。”“有了肯塔基州強大的、高技能的勞動力，我們相信我們共同建設可持續世界的文化和承諾將對這個社區產生持久和積極的影響。”
