在完成對Hamersley礦區長達700多公里的多點鉆探工作后，力拓提高了西澳皮爾巴拉地區鐵礦石儲量的預期，Music Hall, Old Vic 和Western Hill等礦床的鐵礦石儲量較之前預期的增加了4.49億噸。此外，力拓還會在該礦區進行露天采礦。總體而言，力拓的鐵礦石儲量為233億噸，較之前預期的225億噸增加了8億噸左右。
據力拓2018年度報告顯示，2018年力拓主營收入達88億美元，較2017年增加2億美元；息稅折舊攤銷前凈利潤同比2017年減少2%至181億美元。運營現金流達118億美元，資本回報率為19%；股東回報額達到力拓歷史新高，為135億美元。
2018年力拓皮爾巴拉鐵礦石業務總產量為3.378億噸，同比增加2%；總發運量為3.382億噸，同比增加2%。凈銷售額達184.9億美元。此外，力拓參股的加拿大鐵礦石公司(IOC)2018年球團產量850萬噸(力拓占500萬噸)，同比減少18%, 外售精粉產量670萬噸(力拓占390萬噸)，同比減少22%。IOC公司球團及精粉總銷量為1500萬噸(力拓占880萬噸)，同比減少21%。
力拓的鐵礦石業務包括16座礦山，5種鐵礦石產品，4個獨立的港口碼頭，一條長達1700公里的鐵路線及相關基礎設施，以及10500名工作人員。
2018年，力拓投資了26億美元用于皮爾巴拉地區Koodaideri鐵礦項目的開發，計劃2019年開工，2021年投產，投產后年產能預計為4300萬噸。該項目計劃成為力拓旗下安全性及生產效率最高的項目，礦山的建設預計將創造2000個工作崗位。
力拓在珀斯的運營中心使用包括人工智能、礦山自動化與機械化在內的新世代技術。AutoHaul鐵路系統是世界上最大且首個全自動,遠距離的重載鐵路網。
