亚洲精选视频在线/综合啪啪/mm1314极品翘臀尤物美女图片/日韩爽爽影院

    3月17日，上海汽車集團自主品牌南京浦口基地二期改建工程建成投產。這與臨港基地、儀征基地成為上汽自主品牌國內三大生產基地。

    浦口二期工程于2008年10月正式啟動建設，總投資25.66億元。浦口二期改建工程建成投產后，將成為上汽自主品牌A級車型和小排量發動機制造基地，生產榮威和MG品牌的A級車產品。根據上汽統一規劃，浦口基地將形成年產20萬輛整車和25萬臺發動機生產能力。

    江蘇省政府相關負責人昨日透露，到2015年，上汽已經確定在江蘇南京總投資100億元，使得汽車總產能達到100萬臺，銷售額達到1000億元。

    2008年原南汽板塊（含MG、南京依維柯和上海大眾南京分公司）實現銷量11.7萬臺，2009年實現銷量19.6萬臺，比上南合作前，南汽銷量增長了一倍。

    與此同時，在上汽和南汽的“上南合作”850天后，上汽也迎來了雙方合作后首款A級車榮威 350的戰略發布。

    上汽集團董事長胡茂元在昨日的啟動儀式上表示，南京浦口一直是上汽所有項目中優先發展的，榮威350是上南融合后第一款真正意義上的全新戰略車型，是上汽自主品牌進入容量最大、增長最快的A級細分市場的戰略部署。

    2009年上汽自主品牌銷售達到9萬輛，同比增長153%。2010年，上汽自主品牌計劃推出覆蓋B級、A級、SUV級和A0級細分市場的4款新車型，準備沖刺銷售18萬輛目標。

    目前，上汽自主品牌的布局中，MG品牌的車型銷量一直很小，對于上汽銷量貢獻甚微，在榮威品牌產品線下，除了榮威750和榮威550外，必須依靠市場消費量最大的A級車帶來銷量，而今年18萬臺的銷量目標，榮威350無疑要擔當起每月萬臺的銷售任務。

    躍進汽車集團董事長王浩良表示，2010年是上南合作的第三年，也將是南汽實現跨越發展和經濟效益根本好轉的轉折之年。（中國證券報）