“核對(duì)車號(hào)、鉛封號(hào)無誤，‘小龍組’可以發(fā)車。”5月27日，在四川石化儲(chǔ)運(yùn)部鐵路裝卸單元內(nèi)，崗位員工沈芯旭正與接收單位確認(rèn)航煤罐車的發(fā)運(yùn)信息。隨著列車汽笛長鳴，由20節(jié)罐車組成的“鋼鐵長龍”緩緩駛出。這標(biāo)志著四川石化“小龍組”編組模式首月超額完成發(fā)運(yùn)任務(wù)。
今年年初以來，四川石化深入實(shí)施市場(chǎng)營銷攻堅(jiān)工程，牢固樹立市場(chǎng)導(dǎo)向理念，著力提升航煤產(chǎn)品運(yùn)輸效率，助力高效益產(chǎn)品的有效投放。5月，該公司通過“小龍組”編組模式，累計(jì)發(fā)運(yùn)航煤超1.9萬噸，較以往單月運(yùn)量翻了一番，與管線和公路運(yùn)輸形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的立體物流體系，有效提升了市場(chǎng)保供的彈性調(diào)度能力。
“小龍組”是以不少于20節(jié)往返鐵路列車形成編組，以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“專車專用”的發(fā)運(yùn)模式。該模式創(chuàng)新采用“三免一特”罐車清洗機(jī)制，既減少清洗頻次、提高裝卸效率，也通過密封性檢測(cè)、產(chǎn)品抽檢等嚴(yán)格流程，確保質(zhì)量合格。四川石化聯(lián)合西北銷售公司、中國航油西南公司和中國鐵路成都局有限公司建立實(shí)時(shí)信息互通平臺(tái)，通過多方協(xié)同機(jī)制，打通產(chǎn)運(yùn)銷鏈路，優(yōu)化裝卸車流程與運(yùn)輸調(diào)度，于5月1日順利實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。
其間，四川石化專項(xiàng)落實(shí)航煤封罐、分析、槽車清洗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)化鐵路裝車與管輸出廠操作，采取“以日促月”模式，使得產(chǎn)品出廠量持續(xù)維持在較高水平。同時(shí)，該公司增派洗車人員，優(yōu)化排班，通過“車輛跟蹤、過程跟蹤、信息跟蹤、結(jié)果跟蹤”等精益精細(xì)管理方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、科學(xué)規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)可控的流程體系，從源頭確保產(chǎn)品質(zhì)量和裝車過程可控。
“這一系列提高發(fā)運(yùn)效率的舉措，為我們進(jìn)一步開拓市場(chǎng)、提高市場(chǎng)占有率，提供了有力支撐。”四川石化計(jì)劃經(jīng)營部經(jīng)理劉雨旻說，后續(xù)將與各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)加強(qiáng)溝通協(xié)作，探索綠色高效的“定制化罐車+科學(xué)化調(diào)度”物流體系，為西南地區(qū)航煤保供注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
