上周，美國鋼廠開始提價，謝韋爾北美公司率先上調薄板價格40美元/短噸，將熱卷價格上調至635美元/短噸，冷卷和熱鍍鋅上調至735美元/短噸，自7月6日起實施。新利佩茨克美國公司隨后宣布將薄板現貨價格上調40美元/短噸，立即生效。
之后，紐柯鋼公司、美國鋼公司、安賽樂米塔爾、AK鋼公司、鋼動態公司、加利福尼亞鋼工業公司和埃薩Algoma公司均紛紛宣布上調薄板價格熱40美元/短噸。
據統計，1月底美國熱卷價格最高達到750美元/短噸，之后一路下跌，目前最低成交價已經達到570美元/短噸，這個價格為2010年11月份來最低水平。同期，美國國內的新產廢鋼價格也從520美元/短噸跌至380美元/短噸。
本輪下跌以來，美國鋼廠在3月份和5月份均試圖通過提價阻止市場下滑，但都以失敗告終。主要原因是當時基本面尚未改善，鋼廠開工率仍在提高，進口量也保持增長。
6月份以來，美國鋼廠的開工率開始緩慢下降，鋼材進口量從5月份也開始環比下降，市場的供應壓力逐步緩解。
與此同時，需求仍然較好，主要用鋼行業——汽車行業的復蘇態勢已經越來越鮮明。1～6月美國新車銷量超過了700萬輛，已經逼近2008年金融危機之前的水平。從6月單月銷量來看，同比增長22.1％，為128.6萬輛，時隔5年創6月銷量最高水平。
供應下降和汽車行業的持續復蘇給美國鋼廠提價帶來強勁支撐，近期鋼廠的訂單已經逐步開始增加，預測本次鋼廠提價能夠獲得成功。但是，考慮到歐洲和亞洲市場仍然疲軟，在歐亞市場沒有好轉前，美國市場的進口壓力難以消除，其國內市場上漲空間有限，初步預計本次上漲幅度為60美元/短噸，熱卷主流成交價有望漲至650美元/短噸，鋼廠后期還有一次提價。
