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　　在市場和環境無法改變的時候，通過改革激活內在動力就顯得尤為重要。去年下半年以來，中國鋁業中州分公司不斷加大市場化、開放型改革力度，連續擲出了“造船下海”、“借船下海”、“推船下海”三大手筆。
　　時至今日，改革的效果怎么樣？改革的單位又有哪些新的變化？筆者帶著這樣的問題走訪了相關單位。
　　“造船下海”：大物流崛起新引擎中州分公司遠離城區，原料進廠、產品發運在某種意義上常常“受制于人”，這是多年來的“痛”。
　　去年6月25日，在“優先礦業、突出鋁業、盤活輔業”改革發展思路的指引下，中州分公司優化、整合現有物流資源，注冊成立了河南中州物流有限公司。2013 年，原運輸部人員逐步并入中州物流，開始整體獨立運行。
　　“舉步維艱”，中州物流經理范文學談起公司成立之初的情形，他脫口而出。每天天不亮就出門，星辰滿天才回家。吃不好，睡不好，頭發也大把大把地掉……筆者從他稀疏的頭發中已感受到了中州物流創業時的不易。范文學說：“再難，只要是看準的事情就必須辦，并且要辦好，不能讓中州再‘痛’下去了”。
　　在保證當前工作不受影響的前提下，中州物流主動開展工作，先后取得了道路普通貨物運輸、煤炭零售經營等業務資質。截至目前，中州物流的經營范圍已涵蓋道路普通貨物運輸、貨運站經營、煤炭經營及其他化工產品批發等業務。
　　今年1月份，中州物流與華電渠東發電有限公司簽訂了煤炭供應合同，截至3月份，累計供應煤炭1萬余噸，收回貨款338萬元。3月份，中州物流參加了中州分公司4月份鍋爐煤招標，以最低標價成功中標。
　　在煤炭經營取得成績的同時，物流業務也開展得有聲有色。1月份，與焦煤集團簽訂了長期無煙煤運輸業務，累計完成煤炭運輸1.6 萬噸，實現利潤3.5萬元；開展了K18車聯營租借業務，累計實現營業收入200余萬元……“高處的天空，那是鷹的領地……”交談中，中州物流黨委書記安琳為筆者勾勒出了一個全新的中州物流整體發展模式和框架。
　　面對充滿挑戰的未來，中州物流經理范文學充滿信心。他說，力爭用三年時間，建立起功能完善的社會化物流服務體系，把中州物流建設成為重要的區域性物流中心。
　　“借船下海”：一體化釋放新活力無數個雙休日或下班休息時間，河南中州鋁建設有限公司經理崔保興的辦公室常常聚滿了人。如何最大限度地發揮兩個單位的合并優勢，實現自主經營企業價值創造……是他們探討的主要議題。
　　去年7月16日，中州分公司將原檢修廠與河南中州鋁建設有限公司合二為一，成立新的河南中州鋁建設有限公司，“借船下海”盤活輔業。改革從來沒有坦途，要想獲得成功，必須對企業的發展有明確的定位和思考。2013年實現產值1.8 億元，2014年實現產值2.0億元，2015年實現產值2.5億元。三年規劃的出臺就像春天里萌動的綠意，讓中州鋁建的干部員工看到了希望。
　　崔保興告訴筆者，規劃做起來容易，但要完成這樣的目標，就必須有“金剛鉆”。何為“金剛鉆”？一是資質，二是員工素質和技能。中州鋁建隨即成立了資質辦理小組，為開拓和占領市場打造“金字招牌”。同時，將人才戰略列入了重要的議事日程。
　　目前，機械備件加工、設備維修、閥門修理等企業營業執照增項和一般納稅人資質已經辦理完畢，礦山資質、起重資質等待頒證，壓力容器、安全生產等資質和許可證正在按計劃穩步推進。人才戰略在今年一季度也呈現出了良好局面。中州鋁建黨委書記郭屹山說，兩手抓兩手都要硬，有了“金剛鉆”，關鍵還得干好“瓷器活”。
　　在不影響該公司正常的檢修、工程施工前提下，中州鋁建鼓勵各車間主動到分公司范圍以外承攬檢修、工程施工、非標加工制作等業務。今年一季度，中州鋁建成功中標三門峽雷溝礦井架安裝制作項目，目前井架制作已近尾聲。各車間還組織人員投入15 項技改自營工程，既鍛煉了隊伍，又增加了效益。
　　春天是一個播種的季節，撒下一粒種子，便能收獲一份希望。一季度，中州鋁建共完成各類項目304 項，鑄造鋼球成品90噸，安全閥校驗351 臺，檢修項目合格率、重點項目一次試車成功率均為100％，完成考核利潤指標的142.21%。
　　“推船下海”：價值論培育新優勢誰英雄誰好漢，效益面前比比看。
　　在氧化鋁市場持續下行的嚴峻形勢下，如何釋放價值創造主體的活力，最大限度實現增收節支，確保整體效益最大化，是一個必須深入認識的戰略性問題。“不是改不改的問題，而是如何改和如何改好的問題。”中州分公司決策層對市場化開放型改革態度堅決。隨后，果斷引入“企業內部模擬法人運行機制”，真正將市場化引入企業內部各單位、車間、班組，按照一廠一策的原則，將氧化鋁廠、鑫誠監理、華誠冶金、中州賓館、職工醫院和新聞中心等單位推入市場化開放型改革的“深水區”。
　　“今天我們合格了7個點，1個點欠分，廠部規定碳分分解率是89% ~91%，我們欠了1.7%，損失了1181 元。”4月19日8點15分，剛剛交過班還沒離開操作室，氧化鋁廠分解車間甲班班長葉劍波和碳分分解工張炎就算起了賬。算賬不是目的，目的是如何改進工作。隨后，葉劍波和張炎找出了損失的原因。走進氧化鋁廠，像這樣的場景在每個車間、每個輪班、每個班組，甚至每個人身上隨時隨地都發生著。
　　“人人計算消耗，個個關心成本，貨幣化讓員工更加注重價值創造。”脫硅車間主任鄭曉濤告訴筆者。“化學品銷售口碑很好，部分產品供不應求，不斷擴大產能是當務之急。”據氧化鋁廠廠長吳長河介紹，氧化鋁廠市場化后，首先確立了“第一年盈虧平衡，第二年盈利1000 萬元，第三年盈利2000 萬元”的三年三大步目標。在這一目標指導下，生產過程貨幣化使廣大員工市場意識更加強烈，盈虧一算便知。這樣帶來的直接好處是大家干活干得清清楚楚、明明白白，不但生產穩定了，生產經營效益也提高了。
　　據統計資料顯示，今年3月份，氧化鋁廠實現內部利潤比預算增加85萬元。這表明，“層層模擬法人、環環快速聯動、人人面向市場、招招應對危機”的市場化機制正在逐步完善。鑫誠監理、華誠冶金、中州賓館、職工醫院等單位在一季度也有不俗的表現，在保證內部市場的同時，外拓市場力度不斷加大。中州分公司總經理曾慶猛說，各個單位十分關注市場，這就是市場化改革帶來的變化。
　　作為文化產業的新聞中心在市場化的進程中，則更加注重“軟資源”的效益化。在確保做好中州分公司內部新聞宣傳、降低費用支出的前提下，不斷拓展服務項目，加快市場化和貨幣化進程，多渠道創收。目前，廣告創收、合辦培訓機構等工作已相繼展開。“用三到五年時間將新聞中心打造成為獨立法人企業，逐步實現自收自支、自負盈虧。”黨委工作部部長劉建新如是說。
　　春風吹綠千枝柳，時雨催紅萬樹花。“推船下海”已成為中州分公司戰略調整的具體實踐。這一步，中州人邁得格外有力。