“要以進料負荷、再生器熱負荷達上限為目標，通過原料優化，調整未加氫蠟油和常渣摻煉量，實現催化進料負荷最大化。”4月7日，洛陽石化煉油一部一催化區域主管馬占偉在交接班會上強調道。
近期，洛陽石化針對原油價格攀升，成品油市場需求緊張，增量汽柴油價格與基準價價差縮窄，密切關注市場，精準施策，開好每周的產銷銜接例會，提出以“增油控化”為方向調整產品結構，停用丙烯助劑，優化裝置排產計劃，保證兩套催化裝置高負荷運行，兩套柴油加氫裝置大負荷運行狀態，為增產多產汽柴油產品奠定基礎。3月份，增產汽油2000噸，增產柴油3000噸，確保實現最佳效益生產。
他們加強生產過程管控，根據氣壓機負荷和吸收穩定運行工況，從細節入手，適時調整操作，確保兩套催化裝置加工負荷最大化，實現汽油穩產多產；優化工藝參數，保證兩套柴油加氫裝置大負荷運行，根據精制柴油的多環芳烴情況，實時調整操作，實現催化柴油摻煉量最大化，集中力量生產高附加值的精制柴油。堅持系統優化，上下游裝置協同作戰，加快汽柴油調和及分析進度，縮短交庫周期。加快產運銷一體化協調，提升企業盈利能力。3月份，煉油統銷產品計劃完成104.79%、化工統銷產品計劃完成103.03%。
秉承“低庫存”經營理念，做好原油采購文章。加強對外信息溝通，及時獲取國內外原油市場信息，確保月度原油所有權庫存控制在合理范圍內，規避跌價風險。該公司表示，將按照市場形勢變化，持續加強產品效益測算，以銷定產，將重點落在高效厚利產品上，發揮優勢產品的效益優勢。有力推進聚丙烯新產品研發工作，擇時安排2號聚丙烯裝置計劃檢修，提升裝置平穩運行能力，助力企業效益。
