記者從廣西石化7月14日召開的月度經(jīng)濟(jì)活動分析會上獲悉，今年上半年，廣西石化生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)一步優(yōu)化，完全加工費(fèi)同比降低22.39元/噸，實(shí)現(xiàn)全廠降碳近3萬噸，綠色發(fā)展成效進(jìn)一步鞏固拓展。
在“雙碳”目標(biāo)下，廣西石化以“敢想敢干、善作善成”的“停鍋爐”為引領(lǐng)，對蒸汽、氫氣、氮?dú)狻⑺认到y(tǒng)實(shí)施低碳化改造，構(gòu)建原油全流程優(yōu)化、能量動態(tài)監(jiān)控等數(shù)字化管理體系。這一系列舉措使公司碳排放強(qiáng)度持續(xù)降低，自2020年起累計減排超100萬噸，為煉化行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。
在蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化方面，廣西石化通過蒸汽供給側(cè)的原油重質(zhì)化、降低催化原料殘?zhí)柯省⑻嵘固柯剩瑑?yōu)化350萬噸/年催化裂化裝置“兩器”操作等舉措增加蒸汽產(chǎn)出。在蒸汽消耗側(cè)，廣西石化提高新氫管網(wǎng)純度削減蒸汽消耗，優(yōu)化催化裂化裝置氣壓機(jī)組運(yùn)行等。通過這些努力，2019年4月，廣西石化停止外購蒸汽，2020年7月3臺鍋爐全部停運(yùn)，成為國內(nèi)首個停運(yùn)動力鍋爐的煉廠。
動力鍋爐停運(yùn)后，廣西石化積極優(yōu)化蒸汽系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案，總結(jié)出蒸汽系統(tǒng)運(yùn)行“五大應(yīng)急”工況，明確暴雨各階段裝置調(diào)整要點(diǎn)，全廠富余50噸/小時應(yīng)急調(diào)峰蒸汽。在管網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化方面，公司以實(shí)現(xiàn)蒸汽管網(wǎng)減溫減壓器“零流量”為目標(biāo)，開發(fā)能效管控分析平臺，使低壓蒸汽管網(wǎng)由“緊缺型”轉(zhuǎn)為“過剩型”，動力鍋爐實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化停運(yùn)。
此外，廣西石化開展氫氣、氮?dú)夂退热到y(tǒng)優(yōu)化。其中，2018年起，公司實(shí)施“合同能源管理”模式，啟動氫氣回收項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)氫氣梯級提濃，噸油氫氣消耗降幅達(dá)25%。公司優(yōu)化氮?dú)庀到y(tǒng)，空分空壓裝置實(shí)現(xiàn)單系列長周期運(yùn)行，每小時用氮量下降40%，每天可節(jié)電5萬千瓦時。公司通過水系統(tǒng)深度治理，每年雨水回用量達(dá)百萬噸，污水回用率提高了13.7個百分點(diǎn)。
通過一系列系統(tǒng)性優(yōu)化，廣西石化員工觀念轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新優(yōu)化意識不斷強(qiáng)化，構(gòu)建了原油“全流程優(yōu)化體系”、多系統(tǒng)“實(shí)時動態(tài)監(jiān)控和能量移動追蹤體系”、公用工程系統(tǒng)“數(shù)字化管控體系”、全廠蒸汽系統(tǒng)“應(yīng)急體系”等，推動生產(chǎn)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。收獲管理效益的同時，生態(tài)效益顯著，全廠碳排放強(qiáng)度降幅達(dá)27.5%，累計碳減排超100萬噸，樹立綠色發(fā)展標(biāo)桿。
