馬鋼燃料資源采購堅持創效在市場，思考在現場，推進系統聯動，全面提升采購經營能力。1至4月份，通過動態調控燃料長協占比，品種結構調整，提高性價比經濟料采購量，降本增效有成效。
燃料資源消耗在鋼企生產成本中占比極大，其采購成本的高低直接影響公司效益。就馬鋼而言，燃料資源采購主要包含針對煤炭、焦炭等的價格、質量、對標等經營管理。據最新數據，燃料資源采購資金占馬鋼整體采購資金的36.6%，是馬鋼資源采購的重點。
重點就是發力點，馬鋼采購團隊聚焦發力。
高頻市場研判，優化經營策略
一直以來，馬鋼燃料采購把“年度訂立、季度定價、月度定量”的長協資源作為重心之一，兼顧可靠性、穩定性和性價比，為公司生產需求提供保障。然而，市場行情變幻莫測，既想保供穩定，又要兼具價格優勢，必須緊盯市場行情，適時調整采購方案。馬鋼燃料采購以“小批量、多批次、調結構、控庫存”為主要策略，實時優化長協、市場比例。采購中心燃料資源部高級經理徐超介紹：“1至4月份，根據價差優勢，安排長協優先發運并增量，占比分別達到67.3%、66.34%、70.2%、64.7%。僅一季度，就實現增效2421.5萬元。”
推進系統聯動，助推結構調整
價格優勢要爭取，生產也要“吃”得放心。為應對燃料市場行情變化，馬鋼燃料資源采購精挑細選，最大限度提高經濟料型采購量。他們與制造系統聯動，加大尋源，積極推廣新品種，通過公司配煤小組傳遞即時信息；根據外購焦與自產焦、無煙煤與煙煤等性價比情況，及時調整外購量與使用比例。另一方面，利用周例會，推廣新品種，盡力打消生產系統對“低價無好貨”的顧慮。“會上我們從成本消耗、生產穩定角度，結合其他同類鋼企應用情況，向制造系統推介當下市場上頗受歡迎、具有價格優勢的煤炭品種，目前使用情況很滿意，還節省了每噸400元采購資金。”徐超介紹，截至4月底，通過提高性價比經濟料采購量等手段，累計實現降本4693萬元。
積極分析行情，推進極致庫存
馬鋼燃料采購以“既要、又要、還要”為高標準，在完成保供、降本重點任務同時，積極落實“兩金”壓降，推進極致低庫存。針對生產消耗、庫存目標、配煤結構三方面展開高頻計算，與市場行情賽跑，與供貨商積極協調發運，實現逐月壓降庫存。“以煉焦煤為例，以前擔心各種突發情況，庫存一直居高不下。現在，通過與市場、生產聯動，能夠實時調整供貨商協調發運，從而提升煤焦廠內與外港庫存，維持燃料低庫存運行。”采購中心采購管理部高級經理項娟介紹，“3月份，實現總庫存由21萬噸降至16.1萬噸;4月份，煉焦煤結合市場情況，在漲價前增加采購量補庫，庫存恢復到18萬噸，減少了資金占用。”
“我們將始終堅持公司整體效益優先原則，持續聚焦兩場變化，積極開拓資源，優化結構調整，提升馬鋼燃料采購經營能力。”馬鋼燃料采購團隊負責人表示。
