6月11日，水鋼與重輪集團(tuán)在重慶簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，水鋼副總經(jīng)理翟勇強(qiáng)參加簽約儀式。
6月12日上午，翟勇強(qiáng)出席了水鋼進(jìn)口礦江鐵聯(lián)運(yùn)——重慶珞璜港的首發(fā)儀式，水鋼從江蘇采購的5498.32噸越南塊（FX塊），由重輪集團(tuán)江海公司的“國發(fā)1618”從江蘇泰興港運(yùn)抵重慶珞璜港，此次運(yùn)輸在用時(shí)19天后，將通過珞璜港用火車運(yùn)輸?shù)剿摗＿@是水鋼在物流運(yùn)輸方面的新突破。
協(xié)議簽訂后，水鋼可借助江蘇各港口現(xiàn)貨品種豐富、貨量充足、貿(mào)易活躍的優(yōu)勢，通過長江下游航道疏浚，進(jìn)一步增強(qiáng)航運(yùn)能力，優(yōu)化水鋼用礦結(jié)構(gòu)，進(jìn)而降低物流運(yùn)輸成本。
下一步，雙方將全面圍繞降低物流成本目標(biāo)，全線打通江鐵連運(yùn)新通道，利用重輪集團(tuán)物流資源和網(wǎng)絡(luò)布局，按照“水鋼攻克市場，重輪整合物流資源”的分工模式，不斷提高水鋼進(jìn)口礦江鐵連運(yùn)效率，降低全線物流費(fèi)用，達(dá)到降低鐵成本的目的。
市場采購部主要負(fù)責(zé)人參加。
